Nicolai nu ook electrisch met de nieuwe E-BOXX 3 SERIE.

De eerste beelden van de NICOLAI ION G16-EBOXX vallen in ieder geval op. Want wat een blikvanger!

Het oog voor detail zoals men gewend is van Nicolai, is natuurlijk weer hoog. Mooie afwerking en een mooie look.

500 Wh trapondersteuning zorgt voor een ontspannen manier van fietsen ook berg op.

Nicolai levert ze met 130 mm, 160mm en 190 mm veerweg achter dat er voor zorgt dat het gebruik in trapondersteuning over een breed inzet gebied kan worden toegepast.

De G13 en G16 modellen

NICOLAI ION G16 EBOXX-Baseline

Federgabel: RockShox Yari RC 160 mm
Dämpfer: RockShox Monarch Plus RC3
Motor: Bosch Performance CX
Akku: Bosch PowerPack 500 Wh
Bremsen: SRAM Guide R
Schaltung: SRAM GX
Sattelstütze: DESCENDANT 400 mm
Vorbau: Hope AM 45 mm
Lenker: Renthal Fatbar 780 mm
Laufradsatz: Hope Hoops Tech 35W Pro 4
Reifen: WTB Trailblazer 2,8/WTB Trail Boss 3,0
Preis: 5.399 €

NICOLAI ION G16-EBOXX-Techline

Federgabel: RockShox PIKE RCT3 160 mm
Dämpfer: RockShox Monarch Plus RCT3
Motor: Bosch Performance CX
Akku: Bosch PowerPack 500 Wh
Bremsen: SRAM Guide R
Schaltung: SRAM GX
Sattelstütze: RockShox Reverb Stealth
Vorbau: Hope AM 45 mm
Lenker: Renthal Fatbar 780 mm
Laufradsatz: Hope Hoops Tech 35W Pro 4
Reifen: WTB Trailblazer 2,8/WTB Trail Boss 3,0
Preis: 5.999 €

NICOLAI ION G16-EBOXX-Techline FOX

Federgabel: FOX 36 FLOAT Factory 160 mm
Dämpfer: FOX FLOAT X2 Factory
Motor: Bosch Performance CX
Akku: Bosch PowerPack 500 Wh
Bremsen: SRAM Guide R
Schaltung: SRAM GX
Sattelstütze: RockShox Reverb Stealth
Vorbau: Hope AM 45 mm
Lenker: Renthal Fatbar 780 mm
Laufradsatz: Hope Hoops Tech 35W Pro 4
Reifen: WTB Trailblazer 2,8/WTB Trail Boss 3,0
Preis: 6.499 €

NICOLA E-BOXX G16 2017 Geometrie

Größe S M L XL XXL Oberrohrlänge 621 mm 643 mm 662 mm 681 mm 705 mm Sitzrohrlänge 420 mm 450 mm 470 mm 500 mm 520 mm Steuerrohrlänge 110 mm 120 mm 130 mm 150 mm 170 mm Lenkwinkel 63,5° 63,5° 63,5° 63,5° 63,5° Sitzrohrwinkel 77° 77° 77° 77° 77° Tretlagerhöhe zu Achse +6 mm +6 mm +6 mm +6 mm +6 mm Hinterbaulänge 457–470 mm 457–470 mm 457–470 mm 457–470 mm                                                                                                                                         457–470 mm

NICOLAI ION G13-EBOXX Baseline

Federgabel: RockShox Yari RC 140 mm
Dämpfer: RockShox Monarch RT
Motor: Bosch Performance CX
Akku: Bosch PowerPack 500 Wh
Bremsen: SRAM Guide R
Schaltung: SRAM GX
Sattelstütze: DESCENDANT 400 mm
Vorbau: Hope AM 45 mm
Lenker: Renthal Fatbar 780 mm
Laufradsatz: Hope Hoops Tech Enduro 29”
Reifen: Continental Mountain King 2 ProTection
Preis: 5.399 €

NICOLAI ION G13-EBOXX Techline

Federgabel: RockShox PIKE RCT3 29 140 mm
Dämpfer: RockShox Monarch RT3
Motor: Bosch Performance CX
Akku: Bosch PowerPack 500 Wh
Bremsen: SRAM Guide R
Schaltung: SRAM GX
Sattelstütze: DESCENDANT 400 mm
Vorbau: Hope AM 45 mm
Lenker: Renthal Fatbar 780 mm
Laufradsatz: Hope Hoops Tech Enduro 29”
Reifen: Continental Mountain King 2 ProTection
Preis: 5.899 €

NICOLAI ION G13-EBOXX FOX

Federgabel: FOX 34 FLOAT Factory 140 mm
Dämpfer: FOX FLOAT DPS
Motor: Bosch Performance CX
Akku: Bosch PowerPack 500 Wh
Bremsen: SRAM Guide R
Schaltung: SRAM GX
Sattelstütze: DESCENDANT 400 mm
Vorbau: Hope AM 45 mm
Lenker: Renthal Fatbar 780 mm
Laufradsatz: Hope Hoops Tech Enduro 29”
Reifen: Continental Mountain King 2 ProTection
Preis: 6.399 €

NICOLAI E-BOXX G13 2017 Geometrie

Größe S M L XL XXL Oberrohrlänge 610 mm 642 mm 664 mm 689 mm 714 mm Sitzrohrlänge 420 mm 450 mm 470 mm 500 mm 520 mm Steuerrohrlänge 110 mm 120 mm 130 mm 150 mm 170 mm Lenkwinkel 65,2° 65,2° 65,2° 65,2° 65,2° Sitzrohrwinkel 76,7° 76,7° 76,7° 76,7° 76,7° Tretlageröhe zu Achse +6 mm +6 mm +6 mm +6 mm +6 mm Hinterbaulänge 472–485 mm 472–485 mm 472–485 mm 472–485 mm                                                                                                                                      472–485 mm

Voor meer foto's: http://www.nicolai-bicycles.com/shop/eboxx/ion-eboxx-bikes.html#prettyPhoto[pp_gal]/0/

Bron foto's en geometrie: E- Mountainbike magazine